狂轟55分,怒砍41分!為拒絕15連敗選擇玩命,但這一回你又失算了
發(fā)布時間:2025年12月02日 00:00  閱讀次數(shù):

如果問本賽季最令人失望的球隊(duì)是誰?估計100%的球迷都會投給快船!休賽期還被定義為爭冠熱門球隊(duì)的快船,如今僅僅拿到5勝15負(fù)的戰(zhàn)績,排在西部倒數(shù)第三!在過去的11月份,快船2勝13負(fù),同期戰(zhàn)績排名西部倒數(shù)第一。有趣的是,如果不是哈登玩命輸出,快船大概率在11月份0勝15負(fù),遭到恥辱的15連敗!在上個月快船取勝的兩場比賽中,面對弱旅黃蜂,哈登半場狂轟35分、全場爆砍55分7助攻的神跡,勉強(qiáng)拖住了那艘正在急速下沉的快船。之后,哈登又在與達(dá)拉斯獨(dú)行俠的雙加時之戰(zhàn)中苦戰(zhàn)51分鐘,交出41分14籃板11助攻的史詩級三雙。憑借這兩場賽季新高的數(shù)據(jù),快船避免了15連敗。但是哈登光芒萬丈的數(shù)據(jù),卻掩蓋不住一個冰冷的事實(shí):即便巔峰的哈登也帶不動現(xiàn)在這支快船!哈登明明可以順勢躺平擺爛,他卻偏偏選擇徹底燃燒自己,但這一次,哈登可能再一次失算。



快船的滑鐵盧并非一蹴而就,揭幕戰(zhàn)慘敗爵士已經(jīng)為快船的崩盤敲響警鐘,隨后的3勝1負(fù)更像是快船的回光返照,隨著倫納德對陣熱火時遭遇腳踝傷勢,快船轟然解體,此后15戰(zhàn)13負(fù)的慘淡,將球隊(duì)徹底打入冰窖。然而,這口鍋絕不應(yīng)該只由球員來背。早在九個月前,管理層的操作就為今日的困境埋下了禍根:用曼恩換來博格丹諾維奇,得到一份沉重的溢價合同;用小波特交易比徹姆,被證明是完全失敗的嘗試;送走場均能在熱火貢獻(xiàn)25分的超級第六人鮑威爾,換來的科林斯卻成了食之無味的雞肋。休賽期,球隊(duì)專挑“又老又慢”的球員簽約,構(gòu)建了一套嚴(yán)重缺乏活力與防守彈性的陣容。



與此同時,主帥泰倫·盧的執(zhí)教表現(xiàn)堪稱災(zāi)難。他的臨場指揮邏輯令人費(fèi)解:順風(fēng)時胡亂叫暫停打斷球隊(duì)節(jié)奏,逆風(fēng)時卻雙手插兜作壁上觀,將戰(zhàn)術(shù)板交由助理教練。每場比賽后,他千篇一律地抱怨“失誤太多”、“缺乏執(zhí)行力”、“防守專注度不夠”“沒有比爾、缺少持球點(diǎn)”,卻從未拿出任何有效的解決方案。這套從管理層到教練組都堪稱失敗的組合拳,將快船變成了一艘四處漏水的破船。更絕望的是,他們連“擺爛”這條最后的退路都被堵死——未來幾年的首輪簽早已在交易保羅·喬治和哈登時送走,分別握在雷霆和76人手中。雷霆一邊爭冠一邊還可能拿著快船的簽位爭狀元,這是對快船管理層最大的諷刺。他們能用于交易補(bǔ)強(qiáng)的資產(chǎn),僅剩2031年一個遙遠(yuǎn)的首輪簽。



正是在這種令人窒息的絕境中,哈登的爆發(fā)顯得格外悲情,也格外徒勞。倫納德倒下后的20天10賽里,哈登場均血戰(zhàn)37.4分鐘,期間還曾帶重感冒出戰(zhàn)。他用透支般的表現(xiàn)為球隊(duì)換回僅有的兩場勝利,仿佛一個孤獨(dú)的救火隊(duì)員,試圖用血肉之軀阻擋整片火海。那場對陣黃蜂的55分,不僅是個人能力的極致展現(xiàn),更像是一種無聲的吶喊與證明。然而,當(dāng)倫納德宣布復(fù)出,所有人都以為曙光將至?xí)r,殘酷的現(xiàn)實(shí)再次降臨。



小卡復(fù)出后狀態(tài)上佳,場均27分,命中率進(jìn)入“180俱樂部”行列,但快船卻迎來新一波四連敗。一個詭異的現(xiàn)象出現(xiàn)了:哈登的效率急劇下滑,場均數(shù)據(jù)雖然有25.0分5.5籃板9.3助攻1.3搶斷,但投籃命中率只有34.7%,三分命中率更是跌至23.1%,場均失誤5.0次、罰球11.0次。導(dǎo)致這種情況情況下出現(xiàn)的原因無他,只有一個字:累。心理上,倫納德的回歸讓哈登緊繃的神經(jīng)稍有放松;但身體上,此前連續(xù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)積累的疲勞和新增的足部傷勢,徹底拖垮了他的準(zhǔn)星。當(dāng)他手感冰涼時,沖擊籃下造犯規(guī)成了他最后的掙扎與倔強(qiáng)。



高階數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)哈登在場時,快船百回合凈負(fù)3.5分;而當(dāng)他下場休息,球隊(duì)百回合凈負(fù)分暴增至13.6分,個人on-off值+10.1。換而言之,在泰倫盧的體系中,已病態(tài)地依賴哈登這最后一根“體面”的支柱。于是,我們看到了這個職業(yè)體育中最令人心酸的悖論之一:當(dāng)家球員玩命打球,但是球隊(duì)?wèi)?zhàn)績依舊拉胯,徹底顯出球隊(duì)體系的腐朽與隊(duì)友的無力。哈登狂砍55分和41分,拒絕讓球隊(duì)以恥辱性的15連敗提前進(jìn)入擺爛期,但這種拒絕,在管理層、教練組的無能以及核心隊(duì)友嚴(yán)重玻璃屬性的狀況面前,顯得如此微不足道。他明明可以計算得失,像許多球星一樣“選擇性輪休”或“提前跑路、另擇良禽”,但他選擇了最吃力不討好的方式——拼命帶隊(duì)爬出泥潭。



然而,“拼命”在NBA這個純粹的商業(yè)聯(lián)盟里,往往是最容易被辜負(fù)的品質(zhì)??齑@艘破船注定要沉沒,他們沒有未來資產(chǎn),沒有交易籌碼,也沒有健康的建隊(duì)核心。倫納德的頂薪合同因他反復(fù)的傷病史而變得難以交易,科林斯和博格丹諾維奇毫無市場吸引力。環(huán)顧全隊(duì),唯一還有正交易價值的,竟只剩下這位36歲、場均仍能貢獻(xiàn)28分6籃板9助攻的老將——詹姆斯·哈登。根據(jù)美媒的建議,快船可以送哈登+大洛去火箭,換范弗里特+伊森,也可以送哈登去森林狼,換里德+康利+首輪簽,同時活塞也需要哈登這樣的持球核心,他們可以送出哈里斯和首輪簽。但是不管去哪里,如果快船在接下來的兩個月未能突然崛起,哈登肯定是第一上貨架的!



歷史仿佛開了一個殘酷的玩笑。哈登為了冠軍離開火箭加盟籃網(wǎng),而后為了冠軍加盟76人,最后以為能輔佐喬治和倫納德奪冠,每到一個新的球隊(duì),他都拼盡全力,是球隊(duì)犧牲最大的一個球員,但是每一次又都事與愿違。對于快船而言,交易哈登是回收未來資產(chǎn)的唯一理性選擇;對于哈登而言,離開這攤絕望的死水,或許是他職業(yè)生涯末期追求尊重的最后機(jī)會。

本文標(biāo)簽:哈登  黃蜂  快船隊(duì)  熱火隊(duì)  76人隊(duì)  科懷·倫納德  
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